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膜片聯軸器出廠時一般都要嚴格執行徑向小于等于0.15mm,端面跳動小于等于0.1mm.這個標準。這主要是從聯軸器的使用壽命老考慮的。
（1）軸向安裝誤差引起的彎曲應力。由于在軸線方向的安裝實際誤差，使膜片沿軸線方向發生安裝彎曲變形。該位移加載在中間螺栓孔處的軸線方向，徑向位移和軸向位移固定。
（2）角向安裝誤差引起的彎曲應力（周期性盈利）。由于在軸線角向的實際安裝誤差，使膜片沿軸線方向發生周期性的變形，而且它是決定膜片疲勞壽命的主要因素。
（3）轉矩產生的薄膜應力。一側轉矩產生的力，平均分布在4個間隔的螺栓孔上，在所有的1/4膜片上，該力沿周向作用于中間螺栓孔一側中部，固定徑向位移和軸向位移。
（4）離心慣性力產生的離心應力。高轉速機械離心慣性力，在結構的應力計算十分重要，其離心慣性力，可以按徑向單位體力f=2rρ(2πn/60)加載，方向沿徑向向外，公式中n為轉速，r為半徑，ρ為密度。固定中間螺栓孔的徑向位移、周向位移和軸向位移，周邊無其它載荷作用。 從相關公式（略）中分析，附加應力的大小不光與兩軸的角位移、兩軸相對軸向位移有關，還與聯軸器的螺栓數、膜片厚度、聯軸器螺栓分布半徑等因素有關，因此建議具體找正標準，應根據設備設計要求進行，不能統統按徑向小于等于0.15mm,端面跳動小于等于0.1mm.
膜片聯軸器是撓性聯軸器的一種。其補償元件是由幾組薄的金屬片（一般為不銹鋼薄片）用螺栓 交錯地域兩半聯軸器聯結，每組膜片由若干片疊集而成，因此也常叫疊片聯軸器。膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯接兩軸的相對位移，膜片聯軸器不受溫度和油污的影響，具有耐酸、耐堿、耐腐蝕的特點，適用于高溫高速有腐蝕介質工況環境的軸系傳動，是我國重點推廣的聯軸器產品。
聯軸器膜片主要承受4種力
聯軸器的端面距離偏差 對于膜片聯軸器端面距離偏差的要求，是基于兩軸相對位移產生的附加應力的公式提出來的。存在軸向安裝距離偏差的情況下，當聯結螺栓上緊時，膜片上會產生相應受力情況（假定6個聯接螺栓）。而當存在角度與徑向偏差時，膜片的受力如圖2b。一般在安裝時這兩種情況會同時存在，會產生力的疊加。加上設備的軸向位移，有可能加速損壞膜片，因此聯軸器安裝時的偏差也不能太大，太大就會損壞膜片。
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